車載式電池充電器為新能源電動車不可或缺的核心組件
全球環(huán)保意識的抬頭,帶動了新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,世界各國更是紛紛提出禁售燃油車的政策,更成為電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大助力。如今,已有許多交通工具與大型機(jī)械設(shè)備如:電動汽車、電動公交車、電動船、無人搬運(yùn)車、全電動叉車等,改以「電力」取代「燃油」供給,這類設(shè)備需內(nèi)建車載式電池充電器(On-Board Battery Charger, OBC),以便在機(jī)器運(yùn)作中隨時(shí)供電。
車載式電池充電器為新能源汽車的核心組件之一,意指固定安裝在電動設(shè)備上的充電器,此充電器會依據(jù)電池管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù),自動調(diào)整充電時(shí)的電流與電壓,并將市電的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。甚至有更高端的雙向車載式電池充電器(BOBC),可支持交流電與直流電的雙向轉(zhuǎn)換,允許車輛將電池內(nèi)的電能輸向電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)V2G應(yīng)用。
以高性能、高效率的可編程交流電源,進(jìn)行車載式電池充電器測試
為了縮短設(shè)備的充電時(shí)間,充電器的功率近年來已逐步提升,從原來的單相3.3kW、6.6kW,逐漸擴(kuò)展到三相11kW、22kW等規(guī)格,又依據(jù)不同的設(shè)備需求,衍生出復(fù)合性結(jié)構(gòu),如:車載二合一(OBC+DC/DC)、車載三合一(OBC+DC/DC+PDU)等多種產(chǎn)品,在研發(fā)生產(chǎn)上,皆需要高性能、高效率的測試產(chǎn)品,確認(rèn)車載式電池充電器的性能與續(xù)航能力。
艾普斯電源的可編程交流電源,可針對不同型式的車載式電池充電器,進(jìn)行完整測試,包含:GB/T 18487.1-2015、QC/T 895-2011、IEC 61851-1:2001等多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求,并透過下列測試方法,有效完成車載式電池充電器的測試模擬。
? 參數(shù)測試-可自由輸入電壓、頻率范圍,搭配瞬變、步階、緩升/緩降等模擬功能,測試多種電源擾動組合。
? 耐久度測試-可設(shè)定測試步驟及記憶組合,不間斷連續(xù)輸出,并透過專屬軟件,檢視量測狀況,更可產(chǎn)生報(bào)表,追蹤記錄、分析結(jié)果。
而可編程交流電源的優(yōu)異特點(diǎn),有助于加速操作與測試流程:
? 功率范圍從600 VA ~ 2 MVA,且擁有電壓與頻率寬范圍可調(diào)輸出,搭配內(nèi)建可編程模擬功能,適合一次同時(shí)測試多個(gè)車載式電池充電器,大幅提升測試效率與產(chǎn)能。
? 多元通訊界面與圖像化控制軟件:支持多種主流通訊接口,如RS-232、RS-485、Ethernet、USB、GPIB 與模擬控制(Analog control),大幅降低額外購置通訊接口的成本。另提供專屬的遠(yuǎn)程操作軟件與LabView驅(qū)動程序,用戶僅需進(jìn)行接取與簡單的參數(shù)設(shè)定,即能遠(yuǎn)程操作測試電源,執(zhí)行復(fù)雜且精準(zhǔn)的控制。
? 多重保護(hù)設(shè)計(jì):具過電流保護(hù)(OCP)、過電壓保護(hù)(OVP)、過功率保護(hù)(OPP)、過溫度保護(hù)(OTP)、低電壓保護(hù)(LVP)以及逆灌電流保護(hù)(RCP)。
? 反應(yīng)快、穩(wěn)定高:提供穩(wěn)定的輸出、完整的可編程設(shè)計(jì)模擬功能與優(yōu)秀的反應(yīng)速度,如輸出電壓0%爬升至輸出電壓90%僅耗時(shí)300μs,失真在50Hz/60Hz時(shí)僅<0.3%。
艾普斯電源提供電動車應(yīng)用測試的優(yōu)質(zhì)解決方案
艾普斯電源擁有完善的交直流測試電源以及測試系統(tǒng)解決方案,針對新興的電動車市場,全新推出電動車交直流充電樁測試系統(tǒng),符合美規(guī)、歐盟、中國、臺灣等充電測試標(biāo)準(zhǔn),而內(nèi)部所需的車載式電池充電器、高壓馬達(dá)、DC/DC轉(zhuǎn)換器以及馬達(dá)逆變器,也可透過我們的可編程交流與直流電源,驗(yàn)證產(chǎn)品功能與測試要求,為電動車應(yīng)用測試的優(yōu)質(zhì)伙伴。(延伸閱讀:充電樁測試系統(tǒng)讓您充飽電一路前行)
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